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中国汽车品牌涌入阿根廷,市场竞争加剧推动本土车企转型
去年年底,中国品牌在阿根廷汽车市场的份额还不到百分之二,如今当地车企正面对一场加速到来的竞争。
10月2日,布宜诺斯艾利斯迎来阿根廷首届中国汽车品牌车展。随着哈维尔·米莱总统推动市场开放、汽车行业竞争加剧,中国品牌在阿根廷的销量持续增长。
Reuters据〜报道 [...] Reuters据〜报道
中国车企受益于一项规定:2026年最多可免关税进口5万辆电动汽车和混合动力汽车。8月,中国品牌占阿根廷乘用车和轻型商用车销量的10%;去年年底,这一比例约为2%。
比亚迪于2025年底进入阿根廷市场后,已成为该国销量排名第九的汽车品牌。比亚迪还在巴西、哥伦比亚、厄瓜多尔和乌拉圭的电动汽车销量中位居榜首。
本次车展有20多个中国品牌参展,包括吉利、奇瑞、长城汽车和东风。中国品牌影响力不断扩大,促使阿根廷汽车行业更新车型阵容。9月,雷诺尼亚加拉皮卡正式亮相。
阿根廷汽车经销商协会(ACARA)主席塞巴斯蒂安·贝阿托强调,若不作出改变,当地汽车生产恐怕会落后于市场。
如果阿根廷汽车行业不转型,就会生产过时的汽车。
——塞巴斯蒂安·贝阿托
现代汽车首席执行官警告,美国若放松贸易限制,可能重演欧洲市场遭中国汽车品牌快速渗透的局面。
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